基于静载试验的刚架拱桥荷载横向分布系数研究.pptx

content目录01研究背景与工程意义02理论基础与分析方法03静载试验设计与实施过程04数值模拟与试验结果对比分析05结论提炼与工程应用建议

研究背景与工程意义01

刚架拱桥在我国公路桥梁中的广泛应用及其结构特点广泛应用刚架拱桥因造价低、施工快，曾广泛应用于我国县乡公路与低等级干线。其轻型化结构适合中小跨径桥梁建设需求，在20世纪80至90年代大量建造。结构组成由主拱片、横系梁、微弯板和桥面系构成整体受力体系。主拱片通过刚性节点连接，形成空间框架结构，共同承担车辆荷载作用。受力特点荷载通过桥面板传递至横梁，再由横梁分配至各拱片，具有良好的整体性和协同工作能力。结构以受压为主，兼顾抗弯性能。