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一级建造师民航机场实务航空气象题库（含解析）

一、判断题（共10题，每题2分，总计20分）

1.对流层的气温随高度升高始终保持均匀下降的趋势。

2.跑道视程（RVR）是指在跑道中线位置，航空器驾驶员能够看到跑道道面标志、跑道边界灯或中心线灯的最大距离。

3.低空风切变是指发生在距离地面1000米以下的风向或风速的突然变化现象。

4.雷暴云的发展阶段仅存在强烈的上升气流，不会产生降水。

5.民航机场气象观测中的主导能见度，是指观测点四周所有方向能见度的算术平均值。

6.机场场面气温升高时，空气密度下降，航空器起飞滑跑距离会相应缩短。

7.当机场出现冻雨天气时，道面会快速形成明冰，直接导致道面摩擦系数下降，必须暂停起降活动直至除冰完成。

8.碎雨云通常出现在降水云层下方，其出现预示着后续天气将快速转晴。

9.修正海平面气压（QNH）主要供航空器进近着陆阶段设置高度表，以显示航空器相对于跑道入口的垂直高度。

10.常规机载气象雷达可以有效探测到晴空湍流，提前提醒飞行员规避风险。

二、单选题（共10题，每题2分，总计20分）

1.下列大气层中，对民航航班起降运行影响最大的是（）

A.对流层

B.平流层

C.中间层

D.散逸层

2.I类精密进近跑道的着陆最低标准对应的跑道视程要求不低于（）

A.200m

B.350m