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化学品船洗舱安全操作探讨

摘要:近些年，油化品的进出口迅猛增长，散装液体油化品船舶因其装卸快

捷安全，节约包装成本，推动了散装液体油化品的海上运输的发展，进出我国港

口散装油化品船舶猛增。在海上运输过程中，散装油化品船舶的营运与普通货船

的营运存在明显的区别。本文通过广泛调研，全面的了解目前油化船舶的洗舱及

洗舱水排放的相关规定，结合船上实际洗舱操作程序和公约的规定，分析洗舱过

程危险因素，探讨油化船洗舱的必要性及其洗舱和洗舱水排放的程序，以指导船

舶洗舱操作。

关键词:油化船；洗舱；洗舱过程危险因素

一、引言

化学品船为保证货品质量，每次更换高质量的油化货品时，都要进行洗舱操

作，防止货物之间的污染引起收货人的高额索赔或为防止上航次货物残余引发的

与本航次货物之间的危险反应危及船舶和人员的安全。

在尽可能短的时间内完成有效的洗舱作业日益成为在市场上提高竞争力的重

要因素之一。洗舱作业人员根据货物的具体特性，充分考虑洗舱过程中可能存在

的风险隐患，采用对应的洗舱方法和工艺条件来完成洗舱作业，使货舱达到适装

要求。

、通用洗舱程序

1．预洗

MARPOL公约附则II规定在卸货港对装运过某些指定货物（X类货或在特殊

海区中Y类货，以及即使不在特殊