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《交通领域重大风险研判会商制度》

第一章总则

第一条为深入贯彻落实国家关于安全生产及交通运输安全发展的总体部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全交通运输领域风险防控机制，提升重大风险研判的精准性和会商决策的科学性，有效防范和坚决遏制重特大交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，依据相关法律法规及行业管理规定，结合实际工作情况，特制定本制度。

第二条本制度所称重大风险研判会商，是指在交通运输领域内，针对可能导致群死群伤、重大经济损失、严重社会影响或生态环境破坏的风险因素，通过收集信息、分析数据、辨识隐患、评估等级，并组织相关部门、专家及企业代表进行集体讨论、研究对策、形成决策的行政管理及技术服务活动。

第三条重大风险研判会商制度的核心目标是实现风险管理的“关口前移”。通过常态化的研判与专题会商，将传统的被动响应转变为主动预防，将事后处置转变为事前控制。工作原则应遵循：

（一）客观公正原则：以事实和数据为依据，不受行政命令或外部利益干扰，科学客观地评价风险等级。

（二）分级负责原则：按照管理权限，明确各级交通运输主管部门及企业在风险研判中的职责，实行分级管理、分级负责。

（三）动态管理原则：风险因素随季节、时段、气象、环境及运营状况变化而变化，研判会商工作应保持动态更新和实时调整。

（四）闭环管控原则：研判会商形成的结论、措施必须形成督办清单，落实整改主体，