基于层间接触状态的沥青路面疲劳失效机理与综合评价模型.pptx

content目录01研究背景与科学问题凝练02层间接触状态的表征体系与演化规律03层间状态驱动的结构力学响应特征04疲劳失效机理的细观-宏观跨尺度解析05综合评价模型的构建与验证06工程应用前景与可持续发展策略

研究背景与科学问题凝练01

交通强国战略下沥青路面耐久性提升的迫切需求战略需求建设交通强国需提升道路耐久性与可靠性。我国大量新建及改扩建公路中，沥青路面占比高，其服役性能直接关系到国家战略目标的实现和基础设施长期效益。耐久挑战重载交通与复杂气候加速路面疲劳开裂，早期损坏频发。现有设计方法难以准确预测实际服役性能，制约了沥青路面长寿命、高性能的发展需求。界面关键层间接触状态显著影响结构