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- 2026-08-25 发布于北京
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静音车厢试点的效果值得期待
据10月15日中新社,近日,铁路部门在京沪、京广、成渝
高铁等部分号动车组列车上试点设置静音车厢——在铁路
12306APP和,选择带有“静”字的班次,勾选优先分配静音车
厢,即可在有余票的情况下选乘静音车厢。静音车厢,真的能“静下
来”吗?从来看,有些车厢做得还是很不错的。
静音车厢不是新鲜事物,却自带热度。两三年前,有的列车就尝
试了静音车厢。2020年底,京沪高铁推出“静音车厢”服务;今年4
月,铁路部门又宣布在一些车次推出静音车厢,并对静音车厢做了比
较详细的规定。不难看出,这是一个逐步探索和推广的过程。
公众对静音车厢的关注,主要集中在两点,一是必要性,二是可
行性。
先看必要性——从公众体验看,人们想要一个安静出行的空间和
体验,很容易理解,这也是一种普遍性诉求。在诸如车厢这样的人员
密集且相对密闭的场所,持续噪声无疑会影响一些乘客的休息、心情
和工作。近年来,公众对安静权的重视程度越来越高,有关噪声
的和讨论越来越多,车厢内因噪音问题的纠纷也不少。从法
律看,2022年6月5日起,噪声污染防治法正式施行,对一些
噪声污
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