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- 2026-08-26 发布于北京
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低碳物流开发现状研究分析
1前言
自2022年国家“十二五〞纲要出台以来,关于“十二五〞节能减排目标的种种讨论也随即喧闹起来。关于“低碳〞的各种名词,如低碳物流、低碳生活、低碳出行也日益流行起来。在国际碳减排形势与国内经济增长的双重压力下,我国能源咨询题正处在必须确定今后战略方向的十字路口上,低碳战略势在必行。
中国在哥本哈根会议上承诺“到2022年,中国单位GDP二氧化碳排放要在2005年的本原上落低40%至45%,非化石能源占一次能源比重要抵达15%左右,同时要增加4000万公顷的森林面积和13亿立方米森林蓄积量。〞既然目标差不多确定,我们全中国就应该为实现那个目标而努力。如何统筹接下来的两个五年的科学、可持续开发,如何上承“十一五〞的低碳之路,下启“十二五〞的绿色之途,将低碳进行到底成为我们必定的选择。
随着国家经济的迅速开发,物流产业作为第三利润源泉在国民经济开发中占据着越来越重要的地位,低碳物流成为中国走低碳之路的重要一环。开发低碳物流顺乎世界潮流,是落实科学开发瞧、实现可持续开发的必定选择。
有关低碳的概念
何谓低碳与低碳经济?
所谓低碳,是指较低的温室气体〔以二氧化碳为主〕的排放。随着世界工业化的开发以及人口规模的迅速扩大,越来越多的温室气体被排放到大气中,使得世界气候面临着越来越严重的咨询题,人类的生存环境和健康正常也受到了前所未有的威胁,迫使人类不得不将低碳提
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