2026年《民用航空器驾驶员执照》（航线运输驾驶员）航线飞行中发动机系统模拟真题及答案.docxVIP

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2026年《民用航空器驾驶员执照》（航线运输驾驶员）航线飞行中发动机系统模拟真题

考试时间：120分钟

满分：100分

注意事项：1.请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。2.请首先填写好姓名、准考证号等信息。3.本试卷包含选择题、判断题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在涡扇发动机启动过程中，如果N2转速达到发动机启动机脱开速度，但发动机启动机未能自动脱开，飞行员应首先执行的操作是？（）A.继续观察，等待系统自动重置。

B.立即将发动机启动电门按至“OFF”位，并检查启动机是否停止。

C.立即关闭燃油关断活门，防止发动机超转。

D.增大发动机燃油流量，以加速启动过程。

在起飞滑跑阶段，当推力手柄设定在最大起飞推力（TO/GA）时，以下哪种情况最可能表明发动机发生喘振？（）A.发动机转速（N1/N2）稳定在目标值，EGT略有上升。

B.发动机转速（N1/N2）急剧下降，伴随巨大的“砰”声或“隆”声，EGT急剧上升。

C.发动机振动值轻微增加，燃油流量指示稳定。

D.发动机排气温度（EGT）稳定下降，燃油流量提高。

在航路飞行中，一台发动机发生严重喘振，飞行员收回推力手柄后，喘振停止。若再次前推推力手柄，喘振立即复现，此时最合适的处置措施是？（）A.