新能源汽车电气系统构造与检修 课件5-1-2暖风系统加热方式与PTC原理.pptxVIP

5-1-2暖风系统加热方式与PTC原理项目5新能源汽车暖风系统检修任务5-1新能源汽车空调系统组成与控制原理

课程目录01认识新能源汽车暖风系统暖风系统功用暖风系统的加热方式PTC加热式暖风系统热泵加热式暖风系统02PTC加热暖风系统电路控制控制原理与逻辑架构系统工作流程解析温度保护与故障机制

新能源汽车暖风系统功用核心功用一：提升车内温度，营造舒适环境将冷空气送入热交换器，吸收热源热量升温，随后将热空气送入车内，快速提升车内空气温度，为驾乘人员提供适宜的温度环境。核心功用二：除霜除雾，保障行车安全当车窗结霜影响视线时，通过采暖装置吹出的热风进行除霜作业，消除视野盲区，避免因视线受阻引发的行车安全隐患。核心价值总结：兼顾舒适性与安全性的关键系统

2.新能源汽车暖风系统的加热方式传统燃油车/混动车型：余热供暖利用发动机运转产生的余热（冷却液热量）通过暖风系统为车内供暖，是燃油车的常规方式，能量利用率高。纯电动车型：电能转化热能无发动机余热可用，主要依靠PTC电加热器（电阻发热）或更节能的热泵空调系统从外界环境吸热来提升车内温度。核心差异：热源来源不同（燃油车依赖发动机余热vs电动车依赖电能/环境热能）

PTC电加热两种工作方式原理核心工作原理概览PTC电加热技术广泛应用于新能源汽车空调系统，主要分为两种核心形式：方式一：空气直接加热

通过PTC加热电阻直接加热经过