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环卫清扫刷磨损定期更换细则

1.总则

清扫刷是扫路车与洗扫车的核心耗材，其技术状态直接决定了路面清洁率、作业油耗及车辆行驶安全性。本细则旨在建立一套量化、可追溯的清扫刷全生命周期管理体系，通过规范判废标准、检测流程与更换作业，杜绝“带病作业”导致的路面划伤、扬尘超标及机械故障。本细则适用于市政环卫部门所属及运营服务外包的各类纯扫式、洗扫式环卫车辆，涵盖盘刷（主刷）与滚刷（副刷）的维护管理。

2.判废标准与更换原则

精准的判废标准是平衡耗材成本与作业质量的关键，必须依据物理磨损极限与作业效能衰减双重维度进行判定。严禁仅凭驾驶员目测或“用到转不动”的经验主义决策，必须执行以下量化指标。一旦触发任一“必须更换”条件，必须立即停止该刷头作业并启动更换流程。

2.1盘刷（中刷/边刷）判废标准

盘刷主要负责路边及路幅清扫，其刷丝磨损会导致接地压力不足，无法有效聚拢垃圾。

刷丝长度极限：

尼龙/PP混合刷丝：新刷出厂长度通常为100mm。当刷丝自由状态长度磨损至≤35mm时，必须更换。

钢丝/尼龙混合刷丝：当钢丝部分磨损至≤50mm或出现钢丝断裂、倒伏数量超过总束数的5%时，必须更换。

原因：刷丝过短会导致刷盘基体（钢制或铝制底盘）直接接触路面，造成严重路面划痕（沥青路面刨坑），且无法有效清扫缝隙内积泥。

偏心磨损：

测量刷盘圆周方向4个均分点（0°、90°、180°