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热熔道路标线施工方案

正文

一、施工前期技术与资源全链条筹备

本方案所有管控指标均符合现行国家、行业规范及项目设计要求，核心编制依据包括：GB5768.3-2009《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》、JTG/TD81-2017《公路交通安全设施设计细则》、JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》、GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》、GB5768.4-2017《道路交通标志和标线第4部分：作业区》、项目正式下发的交通安全设施施工图纸、属地交管部门批复的占道作业许可文件、项目整体施工组织设计文件。

现场勘测复核阶段，所有测量作业采用配置CORS服务的GNSSRTK设备，平面定位精度不低于±1cm，高程精度不低于±2cm，作业前需将设备与项目基准控制点完成联校，误差校准到2mm以内方可进场。勘测作业覆盖全线所有标线施划区域：每5米采集1处原路面摩擦系数，采用摆式仪检测时若原路面BPN值低于45，需提前制定基面强化预处理方案；每2米采集1处曲线段道路边线坐标点，直线段每20米采集1处道路中线、路缘石边线、中央分隔带轮廓点，所有坐标数据同步导入CAD绘图系统，与设计图纸逐一比对，若发现实际路面宽度、弯道半径、交叉路口尺寸与设计偏差超过10cm，第一时间上报设计单位出具变更意见，严禁直接按图纸放样导致标线位置