关于爆破振动影响行车线安全的分析报告.docxVIP

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  • 2026-08-28 发布于北京
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关于爆破振动影响行车线安全的分析报告.docx

关于新甘业隧道洞内爆破是否威胁既有线平安的分析报告

施工单位:湘桂铁路扩改工程柳南段LN-I标指挥部第二工程部编号:

分部工程

开挖

分项工程

爆破

施工部位

新甘业隧道

施工范围

DK567+023~DK567+315

一、施工方案

依据该工程现场实际情况,并结合以往类似工程施工经验,拟采纳浅孔台阶操纵爆破法施工为主,施工时应自上而下分台阶进行,隧道洞脸处应预留80cm的保卫层,用光面爆破进行施工,以确保边坡及隧道洞脸平坦、稳定,依据爆破平安规程。本工程需要操纵的要紧有飞石,操纵爆破个不飞石对民房、过往人员、车辆、既有线的危害为该段施工的重点,操纵危害方法要紧有选择合理的单耗、合理的爆破网络、最小抵抗线方向不能朝向民房及其他建筑物。

1〕爆破施工通过优化爆破技术参数,合理选择起爆网络、起爆方向、积极主动地采纳综合性平安防护措施、科学地进行施工组织设计,杜尽飞石对过往行人、车辆的危害。

2〕爆后要到达成型边坡内侧岩石松散度、粒径满足挖运、刷坡施工需求。

3〕爆破有害效应要操纵平安准许的范围之内,确保其他设施的平安。

4〕由专人负责指挥挖装施工组织,爆破、挖装、刷坡等工作确定在白天视线较好的条件下进行,早上6∶00至下午18∶00。并在距爆区两端500m范围内设置醒目的警示标牌提醒四面过往行人注重前方施工

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