2026年《船员资格（大管轮）》（船舶电气与自动化）职业资格考试历年真题汇编卷.docxVIP

PAGE2

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

船舶发电机并列运行前，必须满足的条件是（）A.相序相同

B.电压大小相同

C.频率相同

D.以上全部正确

某柴油发电机组的调速器采用比例－积分－微分（PID）控制，若积分时间常数设置过小，最可能导致（）A.调速响应迟钝

B.转速出现持续振荡

C.稳态误差增大

D.超调减小

船用交流发电机的励磁系统采用静止式励磁时，其调节元件主要是（）A.旋转整流器

B.零序电流互感器

C.晶闸管调节器

D.电磁继电器

在船舶电气系统中，反功率保护装置的动作条件是（）A.发电机功率超过额定值

B.发电机功率方向由送电变为受电

C.定子电流超过设定值

D.端电压低于额定值的80%

某船舶采用双母线分段运行方式，母线段开关跳闸后，正确的恢复操作是（）A.直接合闸母线段开关

B.检查母线段两侧电压、频率、相位同步后合闸

C.仅检查母线段两侧电压大小后合闸

D.无需检查，直接合闸

船用电动机的绕组绝缘等级为F级，其最高允许工作温度是（）A.105℃

B.120℃

C.155℃

D.180℃

在船舶自动控制系统中，级联控制的主要特点是（）A.主回路控制量直接作用于执行机构

B.副回路控制量作为主回路的设定值

C.主回路和副回路互不影响