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走近国内混凝土机械运（输车）市场

随着社会的进步，我国混凝土生产和施工技术的速开展，其中，散

装运输和集装箱运输是汽车物流运输开展的主要方向。欧美兴旺国家

在五十年代便开始研究和应用散装运输，目前其散粒物资散装运输约

占80%以上，散装物流运输车技术也有很大的开展。

我国散装物流运输起步较晚，七十年代第一辆散装水泥车问世,

随后相继出现了各种型式的散装水泥运输车、粮食散装运输车、散装

电石粉运输车、散装煤粉运输车等。目前，我国散装运输的水平还很

低，虽然70年代以来国内一些科研部门和厂家在散装运输车的研制

方面，特别是对散装水泥车的研究取得了可喜的，但与国外兴旺国家

相比，仍有一定的差距。

所谓散装运输，就是对粉沫、颗粒状等货物，无需任何包装措施，

而采用专用散装运输车进行运输。它具有以下特点:一是运输效率高。

采用散装运输可以省去多道包装程序，缩短周期。二是有利于平安运

输。一般散装运输车都是封闭式车相，使得运输和装卸时发生事故的

可能性减小，平安性提高