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基于PLIF技术的射流温度场特性研究：测量、分析与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

射流作为一种常见的流动现象，广泛存在于航空航天、能源动力、燃烧工程等诸多领域。在航空航天领域，飞行器发动机的尾喷流特性对飞行器的性能、稳定性和安全性有着至关重要的影响。例如，高超音速飞行器在飞行过程中，发动机尾喷流与周围空气相互作用，形成复杂的激波和湍流结构，其温度场的分布直接关系到飞行器的热防护系统设计以及飞行性能的优化。若不能准确掌握射流温度场特性，可能导致飞行器表面局部过热，引发材料性能下降甚至结构损坏，严重威胁飞行安全。

在能源动力领域，燃气轮机、蒸汽轮机等设备中的射流现象也十分关键。以燃气轮机为例，高温高压的燃气从喷嘴喷出后，形成射流冲击涡轮叶片，射流的温度场分布会影响涡轮叶片的热负荷分布，进而影响叶片的使用寿命和机组的运行效率。如果射流温度场不均匀，会导致叶片局部热应力过大，加速叶片的疲劳损坏，增加设备的维护成本和停机时间。

在燃烧工程中，射流火焰的温度场特性对于燃烧效率、污染物排放等方面有着重要意义。比如在工业锅炉中，燃料与空气以射流的形式混合燃烧，射流温度场的均匀性直接影响着燃料的充分燃烧程度和热量的有效释放。若射流温度场分布不合理，会导致燃烧不完全，产生大量的污染物，同时降低能源利用效率。

准确测量和深入研究射流温度场特性，对于优化工程设计、提高设备性能、保障系统安全稳定