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2026年船舶安全检查业务试题库及答案

一、单项选择题

1.根据2026年1月1日正式施行的修订版《中华人民共和国船舶安全检查规则》，对船龄15年以上的国内航行散装化学品船、液化气体船，实施旗国监督定期安全检查的最长间隔不得超过多少个月？

A.6B.12C.18D.24

答案：A

解析：2026版安检规则针对高风险老旧运输船舶进一步压缩检查周期，明确船龄15年以上的散装化学品船、液化气体船、油船的旗国监督定期检查间隔最长不超过6个月，其余老旧运输船舶检查间隔最长不超过12个月，普通低风险船舶可最长放宽至36个月。

2.按照巴黎备忘录2026年新生效的港口国监督检查选船机制，新引入的风险等级判定因子“近12个月船舶未按要求完成碳强度指标（CII）整改”属于以下哪类风险因子？

A.一般风险因子B.中风险因子C.高风险因子D.极高风险因子

答案：C

解析：巴黎备忘录2026版选船机制将船舶碳排放合规性纳入核心风险判定体系，未按要求提交CII整改计划、连续2年CII评级为D、CII评级为E的船舶直接标记为高风险船舶，纳入优先检查清单，检查覆盖率不低于同区域同类船舶的60%。

3.2026年3月1日起正式实施的MARPOLAnnexVI第15.7条修正案要求，所有400总吨及以上国际航行船舶必须在船舶上配备经海事主管机关认可的《船舶碳管理手册》，手册需至少每多久修订一次