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- 2026-08-30 发布于北京
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动力工程及工程热物理XX动力科技公司动力工程师实习报告
一、摘要
2023年7月10日至2023年9月5日,我在XX动力科技公司担任动力工程师实习生,参与燃气轮机热力性能优化项目。通过为期8周的学习与实践,我主导完成3组燃烧室热力模型参数校准,使机组热效率提升0.8%,校准误差控制在±0.5%以内。运用CFD软件对燃烧室内部流场进行数值模拟,建立5种工况下的湍流模型,计算结果与实验数据偏差小于3%。掌握并应用了基于Krylov子空间法的热力系统动态特性分析方法,优化了1套燃气轮机调节系统传递函数模型,响应速度提高12%。通过项目实践,我验证了热力学第一定律在燃烧过程的守恒性,并提炼出“分步迭代参数优化”的可复用方法论,为后续复杂系统建模提供技术参考。
二、实习内容及过程
2023年7月10日入职,在动力工程部门跟着师傅做燃气轮机燃烧室性能优化。我的主要任务是处理实验数据,给燃烧室模型调参数。8周里,我负责3组实验数据,包括温度、压力、NOx排放量,用Origin软件做曲线拟合,跟理论模型对比,误差要小于0.5%。有一次调试CFD模拟软件,网格划分总不对,燃烧区域边界条件设得乱七八糟,结果模拟结果跟实验数据差一大截,偏差超过5%。师傅教我用ANSYSFluent,让我先看文献里别人是怎么划分网格的,然后逐步加密关键区域,最后把湍流模型从kε换成kωSST,结果偏差降到2%以下。我
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