基于SD模型的路面提质改造工程造价控制分析.pdfVIP

2025/08总第594期

基于SD模型的路面提质改造工程造价控制分析

梅成成

（中铁十九局集团第三工程有限公司，辽宁沈阳110136）

［摘要］随着我国公路建设步伐的持续加速，部分公路路面已步入设计使用年限的尾声，亟需实施

提质改造与升级。文章以广东省省道S233线彩塘大寨至汕头交界段路面改造工程为例，阐述公路路面提

质改造过程中的工程造价控制策略。聚焦公路路面改造实例，强调在满足新旧路面承载力衔接要求的前

提下，采用结构拼接方式可有效控制道路改造成本。探讨实施切实可行的施工工艺与制定合理工程预算

价的重要性，提出了在确保旧路改造效果的同时，实现工程造价节约的关键策略。建立基于SD的高速公

路工程造价控制模型，量化研究造价控制指标系统结构，并对所构建的模型进行验证。研究成果为公路

路面改造项目施工方案的优化及造价控制提供了新思路，同时也为项目投资决策提供了支持与参考。

［关键词］公路路面；SD系统动力学；提质改造；工程造