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冷链货品交接验收规范

我干冷链仓储验收快六年了，见过太多因为交接验收马马虎虎出的乱子：小到几万块的草莓因为卸车慢半小时全软了，大到几十万的冻肉因为没测芯温，进库半个月才发现整批变质，更别说医药冷链出过的因为超温没查出来的隐患。说白了，冷链货品的安全和品质，第一关就在交接验收这一步，没有明确的规范，全靠凭感觉来，最后出问题只能是各方扯皮，所有人都受损失。今天说的这套规范，都是我们一线从业者踩过无数坑摸出来的实用规矩，不是纸上谈兵的空架子，不管是货主、运输方还是仓储方，照着做就能把好这第一道关。

1交接验收前的准备工作

很多人觉得交接就是车到了开门点货，提前准备都是多此一举，我可以负责任说，至少一半的交接问题，都是因为准备不到位导致的。提前把该做的做好，不光能省时间，还能避免很多不必要的损失。

1.1交接双方的人员准备

不管是供方还是需方，交接验收必须安排经过专业培训的专人负责，不能随便找个搬运工或者值班的就顶班。负责交接的人要懂基本的冷链知识，会用测温设备，能看懂温度记录，还要明确自己的责任：谁验收谁签字，谁签字谁负责，不能随便代签，更不能不检查就签字。另外，双方的交接人员必须提前十五分钟到月台待命，不能让冷链车停在门口开门等，我早年就碰到过一次，接货的人去吃饭迟到了四十分钟，夏天室外三十多度，车厢门一直开着，整柜冰淇淋全软了，最后算下来十几万的损失，两边各担一半，谁都不痛快。所