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  • 2026-09-01 发布于江苏
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国家自动驾驶封闭测试基地建设标准.doc

国家自动驾驶封闭测试基地建设标准

一、场地选址与规划布局

(一)选址原则

国家自动驾驶封闭测试基地的选址需综合考虑多方面因素,以确保测试的科学性、安全性和便利性。首先,应优先选择在产业集聚区域,如汽车制造基地、人工智能产业园区周边,这样便于与产业链上下游企业开展合作,实现资源共享与技术协同。例如,在长三角地区的汽车产业集群附近建设测试基地,可快速对接当地的整车制造企业、零部件供应商以及科研机构,加速技术成果的转化与应用。

其次,选址要具备良好的交通便利性,临近高速公路、城市主干道等交通枢纽,方便测试车辆的进出以及测试人员的通勤。同时,基地周边应具备充足的土地储备,为未来的扩建和功能升级预留空间。此外,还需考虑自然环境因素,避免在地震高发区、强风带、洪水淹没区等自然灾害频发区域选址,以保障测试基地的长期稳定运行。

(二)规划布局

测试基地的规划布局应遵循功能分区明确、流程顺畅高效的原则。一般可划分为核心测试区、辅助功能区和生活配套区三大板块。核心测试区是基地的核心区域,主要包含城市道路模拟区、高速公路模拟区、复杂路况模拟区、特殊场景模拟区等。城市道路模拟区需按照真实城市道路的标准建设,涵盖十字路口、丁字路口、环岛、公交站台、停车场等典型城市交通元素,可模拟不同时段的城市交通流量,用于测试自动驾驶车辆在城市复杂交通环境下的感知、决策和控制能力。

高速公路模拟区则要模拟高速公路的直线路段

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