主线桥第28联上跨巢湖路钢箱梁吊装专项方案.pptxVIP

主线桥第28联上跨巢湖路钢箱梁吊装专项方案铜陵路高架工程二标项目部|专项施工方案汇报

Contents汇报提纲01工程概况02主要施工方法03施工组织04安全保证措施05质量保证措施06施工保障措施07客观存在的问题及建议

CHAPTER01工程概况项目位置、结构形式、分段方案与关键技术参数

工程概述·第28联第28联位置与跨径布置第28联位于铜陵路高架关键节点，上跨城市主干道巢湖路，跨径36+38+31米，总长105米。受限于跨线施工条件，采用钢箱梁结构形式以实现快速架设、减少交通干扰，是全标段施工难度最大的区段之一。铜陵路高架桥跨巢湖路路口实景01位于铜陵路高速上跨巢湖路路口处，84#-85#墩直接跨越巢湖路，施工期间需保障地面交通通行02跨径布置36m+38m+31m，共1联3跨，钢箱梁结构总长105米，总面积2677.5平方米03该联处于直线段，纵向坡度4%，横向双向坡1.5%，几何线形对吊装精度要求较高0484#-85#墩上跨巢湖路区段为核心施工难点，需在有限天窗时间内完成大型钢构件吊装就位

STRUCTURESPECIFICATION钢箱梁结构形式与截面参数第28联采用连续钢箱梁结构，斜腹板单箱五室截面设计兼顾抗扭刚度与整体稳定性。顶面全宽25.5m、总重1662.7吨的大体量结构，对吊装设备能力、临时支架承载力及线形控制精度均提出极高要求。01斜腹板单箱