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中国动力电池回收利用产业洞察：技术领先与回收失序

KeyFindingsaboutEVBatteryRecycling

目前，在中国动力电池回收行业，世界顶

尖的龙头企业和非法小作坊并存。然而由

于相关法规标准尚不具有强制性，在“经

济势能”的作用之下，货源更多流向了欠

规范应用的“低处”。行业急需通过健全

法规体系，配备更好的溯源技术手段，对

退役动力电池的规范化回收率。

回收链条进行“筑坝”和“引流”,提升

引言

随着近十年来我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池退役量逐年增加。在这一背景下，我国高度重视新能源汽车退役动力电池的回收利用，并通过多年的政策积累，逐步构建起涵盖动力电池回收各环节的规范系统。早在2018年，我国就在动力电池领域开创性地引入了全球首个“产品唯一电子标识系统”,

为每块动力电池编码，建立动力电池回收利用溯源综合管理平台，实现了信息

共享与溯源管理机制。

在政策引导与产业发展的共同推动下，我国动力电池回收体系已颇具规模。目前，全国已设立动力电池回收服务网点1.5万余个；已通过审核的综合利用“白名单”企业156家，2023年综合利用产能约达379.3万吨/年；基本实现废旧动力电池“就近回收、就近处置”。江西赣州、湖南长沙等地形成了动力电池综合利用产业集群。

在循环利用技