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2026年交通运输工程师公路规划设计与安全设施考试题.docx

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2026年交通运输工程师公路规划设计与安全设施考试题

一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)

要求:下列每题只有一个最符合题意的选项。

1.在山区公路平面线形设计中,关于竖曲线半径的选择,以下说法错误的是()。

A.竖曲线半径应满足《公路工程技术标准》的最低要求

B.山区地形复杂时,竖曲线半径应尽量采用大半径以减少行车干扰

C.竖曲线最小半径与坡度差成正比关系

D.竖曲线半径的选择需综合考虑行车安全、工程经济及景观协调

2.某高速公路段设计速度为120km/h,路基宽度为26m,若采用分离式路基,其中央分隔带的宽度不宜小于()。

A.3.5m

B.4.0m

C.6.0m

D.8.0m

3.公路交通安全设施中,防撞护栏的主要功能不包括()。

A.防止车辆越出道路

B.吸收碰撞能量,降低车辆损坏程度

C.提供道路边界导向

D.直接引导驾驶员视线转向

4.在城市快速路交叉口设计中,关于交通信号配时优化,以下措施错误的是()。

A.采用感应控制技术减少绿灯等待时间

B.优化相位方案,减少冲突点数量

C.提高交叉口最小转弯半径以增加车辆通行能力

D.通过仿真软件模拟验证配时方案有效性

5.公路桥梁抗震设计中,关于减隔震技术的应用,以下说法正确的是()。

A.减隔震装置仅适用于中小跨径桥梁

B.

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