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老320国道升级改造工程第五标段

（NK1+700～NK1+800）溶洞工程

专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中太建设集团股份有限公司云南分公司

老320国道升级改造工程第五标段项目部

二0一一年五月三十一日

目录

一．工程概况

二．地质概况

三．施工组织与部署

四．施工方案

一编制依据

二施工准备

三劳动力组织

五．施工顺序（工艺流程），施工方法

一总体施工顺序

二排水工程

三主要工程施工方法

六．施工进度计划

七．质量保证措施

八．安全生产保证措施

九、雨季施工措施

一．工程概况:

320国道是连接主城及昆明经济技术产业区和空港经济区的一条快速路，作为发展主轴线的交通走廊，是交通导向式发展的主要交通载体，其将各个组团串联成一个整体，也是空港经济区以后发展的脊柱和主脉所在。

老320国道升级改造工程全线长20.398公里，起点桩号K7+930.000，终点桩号K28+328.409,其中K9+830.00至K11+366.123为金桥路枢纽段，纳入到金桥路范围

本次处理的溶洞位于NK1+700～NK1+800处，为地下隐伏性溶洞，分布范围大。洞顶埋深15.4m，洞径8.7m，顶板厚11.5m，可塑粘性土充填。

此溶洞位于路基范围内，为全充填型溶洞，埋深较大，对路基的稳定性有一定的影响，存在诱发地基基础不均匀沉降问题。

二.地质概况:

根据岩土工程勘察报告显示,老320