2026年《船员适任证书》（沿海航区电子电气员）《船舶机舱自动化》巩固进阶练习卷及答案详解.docxVIP

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《船舶机舱自动化》巩固进阶练习卷及答案详解

考试时间：120分钟；满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题、判断题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在主机遥控系统中，当发生“自动减速”故障时，若电气人员未查明原因强行复位并继续加速，最可能导致的后果是（）

A.安保系统立即触发停油停机

B.主机增压器发生喘振并损坏

C.因机械负荷过大造成曲轴红套滑移

D.测速探头信号丢失而误报警

无人机舱船舶在夜间“无人值班”期间，延伸报警板发出声光报警后，若值班轮机员未在设定时间内应答，系统将自动触发（）

A.主机降速至微速进

B.轮机长舱室和驾驶台报警

C.备用发电机组自动启动并网

D.机舱水密门自动关闭

某船主机排气温度偏差过大报警，检查发现各缸排温传感器阻值正常，接线无松动，但监控电脑显示某一缸温度偏低且波动。最可能的原因是（）

A.该缸喷油器针阀偶件咬死在开启位

B.该缸排温传感器测量端表面严重积碳

C.模拟量输入模块共模干扰抑制电路损坏

D.该缸排气阀开启定时提前

在船舶机舱自动化网络中，为隔离机舱底层设备网络与船舶管理网络，防止广播风暴扩散，应选用（）

A.二层交换机

B.路由器

C.集线