复杂换乘地铁车站三维非线性地震反应分析.pdfVIP

第53卷增刊2建筑结构Vol.53No.S2

2023年12月BuildingStructureDec.2023

DOI:10.19701/j.jzjg.23S2114

复杂换乘地铁车站三维非线性地震反应分析*

郭景琢

（中国建设基础设施有限公司，北京100029）

摘要：随着城市地铁网络快速发展，地铁换乘车站结构复杂程度日益增加。尤其是车站与隧道连接处，其具有

几何不规则的特点，地震作用响应复杂。目前对地下车站结构抗震的研究大都集中在车站标准断面，对地震作

用下换乘车站连接部位研究较为有限。为揭示复杂换乘车站的地震响应特点，结合天津典型换乘车站-鼓楼站

工程，采用Plaxis3D有限元方法分析了鼓楼换乘站与隧道连接处的地震响应。分析中采用了考虑小应