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预制构件运输防护垫铺设施工方案

我们做装配式建筑施工这几年，最让人头疼的就是预制构件运输环节的损坏问题，前前后后好几个项目都因为构件磕碰掉角、开裂，额外花了不少修补费，甚至耽误过进场吊装的工期。早几年我们在一个大型住宅项目，第一批预制叠合板运过来，12块板就有3块边角磕碰报废，一块预制外墙板侧面撞出了两公分深的凹坑，前前后后耽误了一周工期，额外损失了小十万成本。那之后我们就沉下心，专门针对预制构件运输的防护垫铺设做了复盘总结，细化出了这套完整的施工方案，之后用这个方案执行，构件运输损坏率直接降到了1%以下，效果特别明显，现在整理出来供项目内部及同行参考。

1方案概况与编制说明

1.1适用范围

本方案适用于所有类型预制混凝土构件的场外长途运输、场内短距离转场运输环节的防护垫铺设作业，涵盖常规的预制叠合板、预制墙板、预制楼梯、预制阳台、预制梁柱等构件，也适用于各类异形非标预制构件的防护作业。不管是短途几公里的场内转运，还是几百公里的长途场外运输，所有运输环节的防护垫铺设都按本方案执行，没有例外。

1.2编制目的

说白了，这个方案就是为了解决我们之前遇到的运输过程中构件磕碰、硌伤、开裂的问题，通过规范防护垫的选材、铺设位置、铺设工艺，把防护工作做细做到位，从根源上减少构件损坏，降低不必要的成本损耗，同时保证运输进度，避免坏构件进场影响后续吊装、验收环节的推进。说白了这就是我们吃了亏