GBT 47536-2026 船舶与海洋技术 船舶定距螺旋桨消涡鳍设计应用指南标准立项发展报告.docxVIP

船舶与海洋技术船舶定距螺旋桨消涡鳍设计应用指南

StandardizationDevelopmentReport:ShipandMarineTechnology—GuideforDesignandApplicationofPropellerBossCapFins(PBCF)forFixed-PitchPropellers

摘要

关键词：船舶与海洋技术；定距螺旋桨；消涡鳍（毂帽鳍）；节能装置；标准化；设计指南

1引言

1.1研究背景

船舶工业作为国民经济的重要组成部分和海洋强国建设的战略支撑，正处于绿色化、智能化转型的关键时期。国际海事组织（IMO）于2018年通过的《船舶温室气体减排初步战略》明确了到2050年国际航运温室气体排放总量较2008年至少减少50%的宏伟目标。在此背景下，国际航运业围绕现有船舶能效指数（EEXI）与碳强度指标（CII）等强制性要求，对船舶节能技术的需求呈现出爆发式增长态势。

在诸多船舶节能技术路径中，螺旋桨毂帽鳍技术因其独特的节能机理而备受关注。螺旋桨在工作时，毂帽后方会形成强烈的毂涡，该涡流携带的旋转能量损失通常占螺旋桨总损耗的2%～5%。消涡鳍安装在螺旋桨毂帽上，通过设置若干小型鳍叶来抑制毂涡的形成和发展，并将部分旋转能量转化为有效推力，从而实现节能增效。大量模型试验与实船验证结果表明，合理设计的消涡鳍可有