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基于仿生蛛丝高强韧机理的轻量化悬索结构拓扑优化与连接件设计

摘要

本研究针对航空航天与大型场馆对轻量化高承载结构的迫切需求，聚焦传统悬索结构材料冗余、连接节点应力集中导致效率低下的核心痛点。

课题以蜘蛛拖丝的高强度与高韧性协同机理为仿生蓝本，提出一种“结构-材料-连接”一体化的设计方法。核心方案包括：提取蛛丝的非线性力学特性与梯度结构特征，建立悬索网络的拓扑优化模型；设计仿生分叉连接件，通过多级梯度过渡缓解界面应力奇异。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程逻辑。首先分析悬索结构的轻量化瓶颈与仿生学依据；其次构建基于蛛丝幂律硬化模型的拓扑优化框架；进而详细设计仿生连接件的几何参数与界面匹配；最后通过有限元仿真验证结构性能。

设计的核心创新在于将生物材料的微观变形机制转化为宏观结构的拓扑规则，并开发了具有“钩-环-锚”多级锁合特征的连接件。结果表明，优化后的悬索结构在刚度提升15%的同时减重22%，连接节点应力集中系数降低40%以上，实现了高强韧与轻量化的协同设计目标。

关键词：仿生蛛丝；悬索结构；拓扑优化；轻量化；连接件设计；高强韧

第一章绪论

1.1研究背景

在航空航天器桁架、大型索膜建筑及深空可展开天线等领域，悬索结构因其高效的轴向承载特性而被广泛应用。

然而，随着运载工具对有效载荷重量的极致追求，以及大跨度建筑对材料成本的敏感度提