沥青路面铣刨重铺施工组织设计实用方案.pdfVIP

沥青路面铣刨重铺工程施工组织设计方案

度的关键核心控制深度准表面平边缘齐深度控制铣刨前在路侧每隔m用红漆标记设计铣刨深度cm施工中用钢直尺逐点测量每m测点配合铣刨机自带的深度传感器动态调整确保偏差mm表面处理铣刨后用扫帚吹风机清理表面松散颗粒对局部啃边边缘不整齐部位用切割机切齐

一、工程概况

（一）项目背景

XX路是XX区连通新旧城区的主要交通干道，道路等级为城

市次干路，双向四车道，设计车速40km/h。投入使用近8年，因

长期承受重载车辆碾压，现状路面出现明显病害：车行道累计车辙

深度达____mm，部分路段裂缝贯通（含横向裂缝32条、纵向裂缝

18条），局部存在坑槽（最大深度120mm），平整度指标已超出

切口垂直路面废渣清运铣刨机后方紧跟渣土车废渣直接装入密闭车厢避免沿途洒落运输路线避开居民区废渣运至XX建筑垃圾处理厂破碎后作路基填料二基层处理路面铣刨后基层原水泥稳定碎石层需处理至无裂缝无坑槽表面粗糙裂缝处理细裂缝宽度mm用清缝机剔除缝内杂

城市次干路允许偏差（IRI＞2.0m/km）。为恢复路面使用功能，建

设单位委托实施“铣刨旧沥青层+重铺新沥青层”改造，设计要求铣

刨旧路面4cm（上面层