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航空行业飞行部飞行员飞行安全操作手册

第1章飞行前准备

1.1飞行计划制定

飞行计划的制定是确保飞行安全的第一步，其复杂程度取决于航线、天气、管制压力及航空器性能。经验丰富的飞行员会结合历史数据分析与实时信息，力求详尽无遗。例如，在跨洋飞行中，需考虑jetlag带来的生理影响，而短途航线则需重点评估空中交通流量。计划应包含精确的航路、备降机场、应急程序及燃油计算——燃油裕度通常按windsaloft(高度风)的最不利情况预留至少15%的余量。

航线设计时，需权衡效率与安全。例如，在复杂气象区，绕飞可能增加飞行时间，但能避免结冰等风险。管制员通常对VFR（目视飞行规则）和IFR（仪表飞行规则）航线有不同要求，飞行员必须提前确认。GPS航路点偏差应控制在5海里以内，而雷达服务体积（radarservicevolume）的规划则需考虑终端管制区（terminalcontrolarea）的密度。

1.2航空器检查

航空器检查是飞行安全的基石，涵盖外场、内场及系统功能。外场检查时，飞行员需用灯光照射机身，确认结冰、鸟击损伤或渗漏。例如，轮胎气压应不低于MEL（最低设备清单）规定的值（通常为32PSI），而襟翼缝翼的对称性需通过目视比对。

内场检查则更细致，包括液压系统压力（正常值3000PSI）、发动机滑油量（每台