轮胎压力监测系统测试程序（ECE R141）第3版 标准立项发展报告.docxVIP

轮胎压力监测系统测试程序（ECER141）第3版标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:TirePressureMonitoringSystemsTestProcedure(ECER141)-Issue3

摘要：轮胎压力监测系统（TPMS）作为保障车辆行驶安全的关键技术，其测试程序与法规要求的同步演进具有重要意义。本报告围绕GMW16930-2026《轮胎压力监测系统测试程序（ECER141）第3版》的立项背景、技术内容与行业影响展开系统分析。该标准由通用汽车公司主导制定，基于联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）R141号法规的最新修订内容，针对乘用车TPMS在不同负载状态下的监测精度、报警响应及时性与故障鲁棒性提出了规范化的测试验证路径。报告回顾了TPMS技术从间接式向直接式演进的技术脉络，梳理了从美国FMVSSNo.138强制法规到欧盟ECER141法规的全球监管格局演变，重点分析了GMW16930标准从第1版至第3版的迭代逻辑，涵盖测试工况扩展（如低压起动与充气后复位的动态场景）、车辆定义参数细化及多轮辋配置的兼容性处理等核心技术变化。此外，报告对该标准与现行推荐性国标GB/T26149—2025《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的技术框架进行了比较分析，探讨了主机厂内控标准与