content目录01背景与战略意义02政策框架与制度支撑03核心技术体系与发展路径04技术创新与前沿突破05工程实践与效益分析06挑战展望与发展方向
背景与战略意义01
我国公路建设进入建养并重阶段,养护产生的废旧沥青混合料逐年增长建养并重转型我国公路建设由新建为主转向建设与养护并重。养护工程比例上升,导致废旧材料产量增加。这一转变推动旧料再生需求快速增长。旧料产量激增“十四五”期间宁夏预计产生RAP料超170万吨。全国每年回收废旧沥青混合料达数亿吨。大量旧料堆存带来资源与环境双重压力。资源消耗加剧道路工程持续消耗大量砂石和沥青资源。原材料供给面临紧张局面。资源短缺问题日益突出。环境压力凸显
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