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泡沫轻质土桥头搭板填筑方法

我干路桥施工快二十年，桥头跳车这个老毛病，一直是咱们业内抹不开的烦心事。之前用普通土方填桥头，哪怕压路机压了一遍又一遍，检测压实度全合格，通车三五年后还是会出现路基沉降，桥和路接不上，车走在上面咯噔颠一下，司机闹心，我们修的人看着也愧疚。后来泡沫轻质土慢慢普及，因为它容重轻、强度够、沉降小，刚好解决了桥头搭段沉降差的问题，我这些年前后做了三十多个泡沫轻质土桥头搭板填筑项目，踩过坑也攒了不少实打实用的经验，今天就把完整的填筑方法从头到尾梳理清楚，给同行们做个参考。总的来说，整个填筑过程要从前期准备、核心施工、质检养护到问题防控四个环节层层推进，每个细节都不能马虎，才能做出合格耐用的桥头路基。

1施工前期准备工作

想要做好填筑，前期准备是基础，我吃过准备不足的亏，刚用这个技术的时候，有次赶工期，材料没检验就进场，结果发泡剂和水泥相容性差，做出来的泡沫半天就破了，全部推掉重来，耽误了整整十天工期。所以前期准备一定要做足做细，主要分三个部分。

1.1技术准备

首先要做的就是熟悉设计图纸，现场核对搭板的尺寸、设计要求的泡沫轻质土容重和强度，再结合现场原路基的衔接情况，算出实际需要的填料方量，别等做到一半缺料或者剩料太多浪费。接下来要提前做配合比试验，根据设计要求的强度和容重，试配出最合适的配合比，一般设计要求桥头泡沫轻质土的湿容重大多在5~8kN/m3，强度不