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交通事故好意同乘责任减轻

一、引言

随着我国机动车保有量的持续增长，私人车辆成为公众日常出行的重要工具，亲友之间顺路搭车、陌生人之间善意拼车的场景越来越普遍，一旦搭乘过程中发生交通事故造成搭乘人损害，责任如何划分曾长期是司法实践中的难点问题。在民法典颁布实施前，各地法院对这类纠纷的裁判标准差异较大，部分案件中善意施惠的驾驶人被判决承担全额赔偿责任，引发了社会公众对“好人难做”的讨论，也一定程度上打击了公众互助的积极性。民法典正式在侵权责任编中确立了交通事故好意同乘责任减轻规则，为这类纠纷的裁判提供了明确的法律依据，也为社会公众的出行互助行为划定了基本的责任边界。本文将从好意同乘责任减轻规则的基