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汽轮发电机转子绕组匝间短路的电磁场特性与故障诊断研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代电力系统中，汽轮发电机作为将机械能转换为电能的关键设备，承担着电力生产的核心任务，其运行状态的稳定性和可靠性直接关系到整个电力系统的安全稳定运行以及电能质量的优劣。随着社会经济的快速发展，电力需求持续增长，汽轮发电机正朝着大容量、高参数的方向发展，单机容量不断增大，运行参数也越来越高。这使得汽轮发电机在运行过程中面临更加复杂和严峻的工作条件，其故障发生的概率也相应增加。

转子绕组作为汽轮发电机的重要组成部分，在能量转换过程中起着关键作用。然而，由于汽轮发电机运行时，转子绕组处于高速旋转状态，同时承受着强大的电磁力、离心力以及热应力等多种复杂应力的作用，再加上运行环境中存在的诸如机械振动、温度变化、绝缘老化等因素的影响，使得转子绕组容易发生匝间短路故障。一旦发生转子绕组匝间短路，将会导致发电机的励磁电流增大，使得转子绕组的局部温度急剧升高，加速绝缘材料的老化，严重时甚至可能引发绝缘击穿，进而发展为更严重的故障，如励磁回路接地故障。

此外，转子绕组匝间短路还会破坏发电机气隙空间磁场的分布，使其发生畸变，导致沿转子圆周方向的磁通不均匀，进而引发机组振动加剧。这种振动不仅会影响发电机自身的运行稳定性，还可能对整个电力系统的稳定性造成威胁。同时，转子绕组匝间短路还会导致发电机的输出无功功率降低，影