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先进空中交通（AAM）噪声预测模型与认证工具竞争：CAAC、EASA、FAA的认可

摘要

本报告聚焦先进空中交通（AAM）飞行器噪声预测模型与适航认证工具的技术竞争格局，深入剖析中国民航局（CAAC）、欧洲航空安全局（EASA）与美国联邦航空管理局（FAA）三大监管体系下的软件工具认可博弈。核心发现表明，传统固定翼与旋翼机噪声预测软件（如ANOPP）在应对eVTOL分布式电推进与多旋翼气动声学特性时面临精度瓶颈，而基于高保真计算气动声学（CAA）的自研模型正成为突破适航壁垒的关键。

报告逐章梳理了AAM噪声认证的宏观环境与市场壁垒，研判了以NASA、ONERA及国内科研机构为