欧洲碳化硅产业链“从砂到车”计划:英飞凌、Soitec、X-Fab等合作模式调研.docxVIP

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  • 2026-09-08 发布于北京
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欧洲碳化硅产业链“从砂到车”计划:英飞凌、Soitec、X-Fab等合作模式调研.docx

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欧洲碳化硅产业链“从砂到车”计划:英飞凌、Soitec、X-Fab等合作模式调研

摘要

本报告聚焦欧洲碳化硅产业链“从砂到车”闭环整合计划,深度调研英飞凌、Soitec、X-Fab等核心企业的合作模式与竞争格局。

报告发现,欧洲正构建一个从衬底、外延、器件制造到系统应用的全产业链联盟,旨在打破亚洲在SiC衬底供应上的主导地位。

核心结论显示,以英飞凌为系统牵引,Soitec为衬底创新引擎,X-Fab为代工支撑的合作网络,通过长期供应协议、联合研发与就近建厂,形成了高度耦合的产业生态。

这一闭环供应链通过提升供应韧性、缩短研发周期、降低界面损耗,显著增强了欧洲在全球SiC竞争中的系统竞争力。

基于产能规划与需求模型,预测欧洲在SiC器件制造领域的全球市场份额将从2023年的约12%提升至2026年的18%-20%。

报告建议,面对欧洲的强势崛起,相关企业应重点关注其SmartSiC技术路线对传统工艺的颠覆,并在衬底供应与代工服务环节寻找战略卡位机会。

第一章调研概述

1.1调研背景与目标

当前,碳化硅功率器件市场正经历爆发式增长,其核心驱动力来自电动汽车800V平台对高效能逆变器的刚性需求。

然而,全球SiC衬底供应高度集中于美国科锐与日本罗姆等少数企业,欧洲虽在汽车制造与功率半导体领域占据主导,却在上游材料端存在明显的供应链安全隐患。

发起本调研的核心动因,在

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