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公共空间家具的防破坏设计与维护便利性研究

摘要

随着城市化进程加速，公园、车站等公共空间的家具需求量急剧上升，但其所面临的故意破坏、自然老化与高频使用带来的维护困境日益突出。传统一体化铸造或焊接结构导致局部损坏即需整体更换，维护成本高且资源浪费严重。本研究以公共座椅为主要载体，聚焦防破坏设计与维护便利性两大核心，提出一种基于耐候材料与模块化更换的系统性设计方案。

论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程逻辑，首先通过实地调研与文献分析，明确了公共家具的破坏类型、维护流程与用户角色，提炼出耐候性、可更换性、结构强度等量化指标。进而，在总体设计层面划分了基座、座