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- 2026-09-08 发布于山东
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机场不停航施工组织与管理方案探讨
一、工程概况与施工目标
在民航运输业快速发展的背景下,既有机场设施的升级改造与扩建工程日益增多,不停航施工已成为保障机场持续运营与提升服务能力的关键模式。本方案基于某枢纽机场跑道加长及配套设施改造工程实践,聚焦施工期间航空器正常起降、旅客安全顺畅出行的核心要求,通过科学统筹施工组织、严格过程管控,实现工程质量、安全、进度与机场运营保障的有机统一。
本工程主要涵盖跑道延长段道面施工、助航灯光系统升级、围界迁移及排水系统改造等内容。施工区域紧邻现运行跑道及滑行道,施工周期跨越夏秋航季,日均起降架次保持高位运行。施工目标明确为:零安全事故、零航班大面积延误、工程质量达到行业验收标准、关键节点工期可控。
二、施工总体部署与平面布置
(一)分区分段施工策略
根据机场航班运行高峰规律,采用白夜交替、动静分离的施工分区模式。将工程划分为三个独立作业单元,按照先场外后场内、先地下后地上的顺序组织流水施工。重点区域施工安排在每日航班间隙及夜间停航时段,利用航班波谷期实施道面切割、材料转运等噪音较小的工序,避免对航空器起降造成干扰。
(二)施工通道与区域隔离
沿现有围界内侧设置6米宽环形施工通道,采用混凝土预制块铺设临时路面,确保重型设备通行安全。施工区与运行区边界设置三重物理隔离:第一道为2.5米高彩钢板围挡,顶部加装警示灯带;第二道为可移动钢制护栏,间距不大于3
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