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地铁自动扶梯重载与制停监理细则

一、重载工况监理核心要点

（一）重载工况定义与测试标准

地铁自动扶梯的重载工况需结合地铁运营的实际客流特点进行界定，通常指在高峰时段，扶梯梯级载荷达到设计载荷的100%-120%，且连续运行时长不低于4小时的运行状态。监理过程中，需严格依据《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（GB16899）及项目设计文件，对重载测试的各项参数进行核查。

测试前，监理工程师需确认测试设备的校准证书在有效期内，包括载荷模拟装置、应力应变测试仪、振动传感器等。载荷模拟应采用与实际乘客重量分布相近的方式，避免集中载荷导致测试结果失真。例如，可使用标准配重块均匀放置在梯级上，每块配重块重量设定为60kg，模拟成年乘客的平均体重，同时在扶手带区域同步施加相应的载荷，确保扶梯整体受力状态与实际运营一致。

（二）重载运行中的关键指标监控

梯级与桁架应力监控在重载测试过程中，监理工程师需通过应力应变测试仪实时监测梯级链、梯级主轴、桁架主梁等关键部位的应力变化。根据设计要求，梯级链的最大应力不得超过材料屈服强度的80%，桁架主梁的挠度应控制在跨度的1/1000以内。若测试中发现应力值接近或超过预警阈值，应立即暂停测试，要求施工单位对扶梯结构进行全面检查，排查是否存在安装精度不足、材料质量缺陷等问题。

驱动系统性能监控驱动系统是扶梯重载运行的核心动力来源，监理重点需关注电动机