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汽车吊吊装起重性能表（最新版）

第一章总则

一、性能表编制基础

1.参考执行标准

本性能表所有参数均严格对应现行国家及行业标准编制，包括GB/T6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分：总则》、GB/T6068-2008《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》、JB/T9737.1-2018《汽车起重机可靠性试验方法》、GB5144-2006《塔式起重机安全规程》相关适配条款，所有试验数据均经过额定载荷1.25倍静载验证、1.1倍动载验证，符合国内建筑安装、电力施工、市政工程等全场景汽车吊使用要求。

2.基准工况设定

本性能表所有额定起重量参数的基准工况统一设定为：环境温度区间-20℃至40℃，作业区域海拔高度不超过1000m，作业现场地面风速不超过9.8m/s（对应6级风），汽车吊全部支腿完全伸出并垫设厚度不低于50mm的钢板，支腿支撑区域地面坡度不超过1%，吊具为标准吊钩组，不含副卷扬、特殊吊具额外自重，所有参数均扣除主臂、副臂自重产生的倾覆力矩余量，不存在额外预留超载空间。

二、性能表通用使用规则

1.参数优先匹配要求

所有吊装作业必须先确定作业半径，再匹配对应臂长的额定起重量，禁止先选臂长再随意扩大作业半径。作业半径的测算基准为汽车吊回转中心到吊物重心的水平距离，必须包含吊物就位后的水平晃动余量，常规吊装作业余量取值不小于0.5m，高空就位作业余量取值