隧洞钢模台车衬砌作业安全技术交底.docVIP

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隧洞钢模台车衬砌作业安全技术交底

一、台车行走安全

1、台车行走前必须检查轨道铺设是否平整，轨距偏差不超过±5mm。轨道必须固定牢固，不得有松动。

2、台车行走时必须设专人指挥，操作人员与指挥人员信号明确（哨声或对讲机）。台车行走速度不超过5m/min。

3、行走时台车下方严禁站人，必须设警戒线。台车行走前必须清除轨道上障碍物。

二、模板就位安全

1、模板顶升和撑开时必须检查液压系统是否正常。液压系统压力表必须完好，油管连接必须牢固。

2、模板就位后必须锁紧液压锁，防止模板下滑。模板就位后必须检查各连接件是否牢固，螺栓是否紧固。

3、模板调整时必须有专人看护，防止挤压。模板调整时人员必须站在安全位置，严禁站在模板移动方向。

三、混凝土浇筑安全

1、混凝土浇筑时必须在拱部设工作平台，平台必须满铺脚手板，周边设防护栏杆。作业人员必须系安全带。

2、浇筑过程中必须设专人检查台车稳定，每30分钟检查一次。发现模板变形或位移必须立即停止浇筑，加固处理后再继续。

3、附着式振动器电源线必须设漏电保护器。振动器使用前必须检查绝缘是否良好。

四、拆模安全

1、拆模前必须确认混凝土强度不低于5MPa。查同条件养护试块强度报告，达标后方可拆模。

2、拆模时先收回侧模再收回拱顶模板。收回时必须缓慢平稳，严禁快速收回。

3、拆模过程中必