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汽车故障案例分析习题

【考核对象】汽车维修专业学生及行业从业者

【题型分值分布】

-单项选择题（10题×2分=20分）

-填空题（10题×2分=20分）

-判断题（10题×2分=20分）

-简答题（8题×2分=16分）

-应用题（8题×4分=32分）

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单项选择题（每题2分，共20分）

1.某轿车行驶中突然出现加速不稳，发动机故障灯点亮，仪表盘显示“发动机失火检测”。初步检查发现进气歧管真空管路破裂，导致混合气过稀。该故障的根本原因最可能是（）

A.空气流量计损坏导致进气量计算错误

B.燃油压力调节器失效导致供油量不足

C.燃油泵电路断路导致喷油器无法工作

D.节气门体积碳堆积导致进气控制失准

参考答案：B

解析：案例中混合气过稀的直接原因是进气量异常增加（真空管路破裂），但根本原因需追溯至系统控制逻辑。若空气流量计正常，则系统会按原设定值喷油，此时混合气过稀只能由供油量不足导致。燃油压力调节器负责维持燃油系统压力稳定，压力异常会导致供油量与进气量比例失调，符合故障现象。其他选项：空气流量计损坏会导致进气量计算错误，但通常表现为混合气过浓或怠速不稳；燃油泵电路断路会导致完全缺油；节气门体积碳会导致进气控制失准，但多表现为怠速抖动或加速无力，不会伴随故障灯点亮。

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