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车载HUD信息架构的认知负荷优化与安全交互设计研究
摘要
随着汽车智能化水平的提升,抬头显示系统(HUD)正从简单的车速投射向综合信息终端演进,但信息过载引发的认知负荷已成为威胁驾驶安全的隐性杀手。本研究聚焦于车载HUD信息架构的设计优化,旨在探索信息呈现量与驾驶安全之间的动态平衡策略,并提出一套以认知负荷为核心约束的自适应交互系统设计方案。
全文以“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进思路展开。首先,通过文献研究与实地调研,梳理了HUD信息架构的现存痛点,明确了驾驶情境感知、信息优先级动态管理、实时认知负荷评估三大核心需求。其次,在总体设计层面,构建了包含感
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