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- 2026-09-10 发布于广东
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砂土地基临时施工道路的处理技术方案
1.范围
本方案适用于在砂土地基上修建临时施工道路的设计、施工与维护,旨在解决砂土承载力低、易失稳、扬尘等问题,确保施工期间道路的稳定性和可行性。
2.编制依据
《公路路基设计与施工规范》(JTGDXXX)
《建筑地基基础设计规范》(GBXXX)
《砂土地区地基处理技术规范》(JGJ/TXXX)
项目地区地质勘察报告及相关标准
3.工程概况
3.1地质条件
地表土主要为松散性砂土,含水量低,颗粒均匀,以中细砂为主。
砂土天然密度为1.55~1.65g/cm3,最大干密度1.70g/cm3,最小干密度1.30g/cm3。
地基承载力特征值fak=100kPa,压缩模量Es=10MPa。
3.2路基要求
道路等级:临时施工道路,设计车速≤20km/h。
路面宽度:6.0m(净宽5.0m+两侧各0.5m路肩)。
负重要求:双轮组汽车(10t),单轮组汽车(5t)。
4.设计方案
4.1路堤填筑方案
4.1.1填料选择
优先采用附近合格的级配砂砾,最大粒径不宜超过50mm,颗粒密度≥2.65g/cm3,塑性指数≤12%。
若砂质过粗或含泥量高,需掺配10%~15%的粘性土(如亚砂土)改善塑性。
4.1.2分层压实标准
结构层
厚度(cm)
含水量控制(%)
击实度要求(%)
检测频率
上路堤
≤30
6~8
≥95
每层1:1
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