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下穿通道施工组织方案

总述

我是本次市政下穿通道项目的现场施工负责人，这个项目是为了缓解主城区核心路段的交通拥堵，打通老商圈和新建公共停车片区的直行通行通道，整体下穿现有城市主干道，全长126米，净宽22米，设计为双向四车道，兼顾人行通行需求。接到这个项目之后，我带着整个项目团队先后五次到现场踏勘，跟交管部门、街道社区、管线产权单位对接了不下十次，结合我们之前做同类项目的经验教训，反复修改调整才拿出了这套施工组织方案，整个方案以保安全、保质量、保通行、少扰民为核心原则，接下来我分部分详细说明。

1工程概况与重难点分析

1.1项目基本情况

本下穿通道位于城市核心建成区，北端接老商圈已建成的落客区，南端接新建成的大型公共停车场，下穿的主干道日均车流量超过三万辆，周边两侧分布有三个住宅小区、近四十家沿街商铺，人流车流常年处于饱和状态。项目地质条件从上到下大概是素填土、粉质黏土、粉砂层，地下水位在地面以下三米左右，整体地质条件不算太差，但因为是老城区，地下管线分布复杂，很多早年铺设的管线没有完整的竣工档案，位置和埋深都需要现场探明。

1.2工程重难点分析

我刚带着团队过来的时候就说，这个项目难的不是修通道本身，难的是在闹市区施工，要平衡各方需求。首先第一个难点是周边环境敏感，周边小区和商铺离施工区域最近的不到三十米，地面沉降控制要求极高，一旦沉降超标，很容易影响周边建筑和地面主干道的