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轨道设计试题及答案

一、填空题（共20空，每空1分，共20分）

轨道结构的基本组成部分包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、____、道岔六大核心部件。

我国普速铁路正线轨道共划分为特重型、重型、次重型、中型、____五个等级。

线路平面曲线的三大组成要素为直线、圆曲线、____。

普速铁路正线曲线半径小于____m时，需要设置轨距加宽。

普速铁路双线地段曲线最大超高允许值为____mm，单线地段为125mm。

无缝线路中，长轨条被完全锁定、纵向位移为零时对应的轨温称为____，也叫零应力轨温。

道岔号数为辙叉角的____值，号数越大，道岔导曲线半径越大，允许侧向过岔速度越高。

有砟轨道道床厚度指____到路基面的垂直距离，特重型轨道道床总厚度不应小于500mm。

高速铁路无砟轨道路基工后沉降允许值为____mm，路桥过渡段差异沉降允许值为5mm，差异沉降坡度不大于1/1000。

轨道静态几何尺寸检查的五项核心指标为轨距、水平、高低、____、扭曲（三角坑）。

跨区间无缝线路的长轨条贯通整个区间并与两端道岔焊连，取消了传统无缝线路的____段，大幅减少了钢轨接头数量。

我国铁路标准轨距为____mm，允许偏差为+6mm、-2mm。

普速铁路I级铁路相邻坡段坡度差大于____‰时，需要设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于10000m。

高速、特重型轨道正线应选用____kg/m钢轨，条件