《qc-t 37-2026汽车与挂车 气压调节保护装置技术要求及台架试验方法》解读课件.pptxVIP

《qc-t37-2026汽车与挂车气压调节保护装置技术要求及台架试验方法》解读

目录

02

核心技术要求解析

01

标准概述与背景

03

结构与材料规范

04

台架试验准备

05

台架试验流程与操作

06

结果评判与标准实施

标准概述与背景

01

标准修订背景与目的

随着汽车工业技术进步，2015版标准已无法满足新型气压调节保护装置的技术需求，需通过修订提升行业整体水平。

适应技术发展

强化极端条件下的安全考量，增加防误操作设计与快速响应机制，保障驾驶人员及道路使用者的生命安全。

提升安全性能

引入先进检测技术与虚拟仿真手段，新增关键耐久性实验项目，确保产品在长期使用中的稳定性和可靠性。

完善测试体系

适用范围与规范对象

规范对象包括调压阀、压力保护阀、溢流阀、限压阀、安全阀等起压力调节分配及过载失效保护作用的核心部件。

本文件适用于汽车与挂车气压制动系统中的机械类气压调节保护装置，明确了标准在车辆制动领域的应用边界。

针对重型卡车、轻型商用车等不同类型车辆适用的气压调节保护装置进行了详细分类说明，增强标准应用针对性。

规定其他类调节保护装置可参照本文件执行，在保证标准严谨性的同时扩大了实际应用中的覆盖范围。

适用系统界定

核心产品覆盖

车辆分类适用

参照执行扩展

主要技术内容更新

环境条件细化

新版标准对气压调节保护装置的工作环境条件进行了重新定义，明确了温度范围、湿度等关键