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船舶舱底污水处置操作细则

适用范围与职责边界

舱底污水处置的责任链条覆盖从值班巡查到岸基支持的全环节，任何岗位的操作缺位都可能直接触发MARPOL73/78公约下的滞留、罚款甚至刑事责任，不存在“与我无关”的模糊地带。本细则适用于400总吨及以上中国籍国际航行、国内沿海航行船舶的机舱舱底污水收集、处理、排放、岸基接收全流程操作，船员、岸基管理人员、第三方作业人员必须严格按本细则的量化要求执行。各岗位权责划分如下：

轮机长：是船舶舱底污水处置的第一责任人，每航次开航前24小时必须完成三项核查：舱底水舱/污油舱液位测量记录、15ppm舱底水报警装置校准记录、油水分离器（OilyWaterSeparator,OWS）旁通阀铅封状态；负责保管OWS旁通阀的铅封钥匙、《油类记录簿》（OilRecordBook,ORB）；审批所有舱底水排放、接收作业申请；每季度组织一次舱底水系统应急处置演练。

大管轮：是舱底污水处置的直接管理人，每周必须对OWS、15ppm报警装置、自动停排电磁阀做一次功能测试；负责编制设备维护计划，按周期更换滤芯、校准探头；现场指挥岸基接收作业，核查接收单位资质与作业流程；每次作业完成后核对所有记录的逻辑一致性。

值班机工：是舱底污水处置的现场操作人，每2小时巡查一次舱底水舱、污水井液位，记录液位数值；按规程操作OWS设备，作业全程值守，严禁离岗；发现参数异常